{"id":5853,"date":"2012-02-04T22:58:49","date_gmt":"2012-02-04T21:58:49","guid":{"rendered":"http:\/\/anscharius.wordpress.com\/?p=5853"},"modified":"2012-02-04T22:58:49","modified_gmt":"2012-02-04T21:58:49","slug":"nikon-p7100-testfahrt-mit-smart-fortwo-mhd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/?p=5853","title":{"rendered":"Nikon P7100 – Testfahrt mit smart fortwo mhd"},"content":{"rendered":"

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Es ist Freitagmorgen 7h und es ist wieder einmal bitterkalt. W\u00e4hrend ich mit meinem neuen Auto in Richtung Werkstatt unterwegs bin, h\u00e4nge ich meinen Gedanken nach und \u00fcberlege was die Ursache f\u00fcr den st\u00e4ndigen Luftverlust im linken Vorderreifen sein k\u00f6nnte. Rein statistisch gesehen ist das Risiko mit einem platten Reifen liegen zu bleiben fast NULL – leider nur rein statistisch! Schon zweimal habe ich mit einem platten Reifen auf der Autobahn gestanden. \u00a0Mein kleines Spa\u00dfmobil meldet seit einigen Wochen regelm\u00e4\u00dfig, dass ich den Luftdruck kontrollieren muss. Der linke Vorderreifen verliert Luft und das Auto zieht selbst auf bolzen-gerader Stra\u00dfe leicht nach rechts. Also ist ein Termin in der Werkstatt meines Vertrauens abgesprochen. Im Heck gibt es keinen Reservereifen. Statt dessen ist ein Pannenset dabei und ein kleiner Kompressor. Brauchen werde ich ihn wohlgleich niemals, rein statistisch gesehen jedenfalls. Als ich an der Werkstatt ankomme ist mir noch nicht klar was los ist. Als das Auto schlie\u00dflich auf der B\u00fchne steht wird es sichtbar, ich habe \u00a0eine Spax-Schraube in den Reifen gefahren. Das was niemals passiert ist also doch eingetreten, das statistisch unm\u00f6gliche ist m\u00f6glich und ich bin froh, dass die Schraube nicht bei 240 km\/h aus dem Reifen geflogen ist, sondern zu einem stetigen Luftverlust gef\u00fchrt hat der vom Bordcomputer bemerkt wurde.<\/p>\n

Nachdem der Reparaturauftrag erteilt ist und ich mit einem kleinen wei\u00dfen Smart auf dem Heimweg bin, kommt mir der Film „Garp und wie er die Welt sah in den Sinn.“ Robin Williams steht in einer Szene mit einem Makler vor einem Haus das er kaufen m\u00f6chte, als pl\u00f6tzlich ein kleines Flugzeug am Horizont auftaucht und schlie\u00dflich im Wohnzimmer des Hauses stecken bleibt. „Ich kaufe dieses Haus!“ „Sie wollen dieses Haus jetzt noch kaufen?“ „Ja klar, denn die Wahrscheinlichkeit, dass noch einmal ein Flugzeug hinein fliegt ist jetzt praktisch gleich null.“<\/p>\n

Ich versuche es positiv zu sehen, vielleicht ist damit ja die Wahrscheinlichkeit, dass ich mit diesem Auto einen Plattfu\u00df habe jetzt auch gleich null? Au\u00dferdem will der nette Monteur die Spur kontrollieren und ggfs. einstellen. Damit sollte das Auto k\u00fcnftig auch nicht mehr nach rechts „weglaufen“.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen klingelt um 9h mein Telefon „Ihr Auto ist fertig!“ Prima, rein in die Klamotten und auf zur Werkstatt. Auf dem Weg zur T\u00fcr schnappe ich mir noch schnell meine Nikon P 7100. Unten vor dem Haus steht mein kleiner Smart. Er ist komplett eingefroren, es ist -10\u00b0 kalt. Irgendwie sieht das aber gar nicht schlecht aus und ich starte einen kleinen K\u00e4ltetest, f\u00fcr den Smart und f\u00fcr meine P7100.<\/p>\n

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Nach der ersten kleinen Fotosession geht es ans Freikratzen der Scheiben. Einen Eiskratzen gibt es nicht, es ist ein schlie\u00dflich ein Leihwagen und kostenlos dazu! Aber ich habe daheim noch einen Eiskratzer. Einige\u00a0Minuten sp\u00e4ter dann der Kaltstart, wird der Smart bei diesen Temperaturen problemlos starten? Ein kurzer Dreh am Z\u00fcndschl\u00fcssel und schon l\u00e4uft der kleine Motor. Alles kein Problem, es geht los in Richtung Rheinbach. Das Kaltlaufverhalten ist gut und trotz der rutschigen Stra\u00dfen vermittelt das Auto eine sehr sicheres Gef\u00fchl. Die Sitze sind beheizt, es gibt elektrisch verstellbare Au\u00dfenspiegel, ein Regensensor ist ebenso an Bord wie eine Start & Stopp-Automatik. Dieses winzige Auto hat so ziemlich alles was man sich w\u00fcnschen kann, sogar der Sound des Radios ist durchaus akzeptabel. Lediglich die langen Schaltpausen der Automatik nerven ein wenig wenn man „stark“ beschleunigt. Aber damit kann man leben, solange der Motor relativ wenig Benzin verbraucht.<\/p>\n

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Am Vortag ging es ein wenig \u00fcber die Autobahn und die Tachonadel erreichte locker die 150 km\/h. Wirklich langsam ist das kleine Ding also nicht!<\/p>\n

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Ein Blick auf die Aufkleber im T\u00fcreinstieg verr\u00e4t, in diesem Auto werkelt ein Mercedes-Motor!<\/p>\n

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Kurz hinter Bonn Bad Godesberg biege ich auf eine kleine Landstra\u00dfe ab und parke meinen Smart auf einem eingefrorenen Feld. Es ist Zeit f\u00fcr eine kleine Fotosession mit der Nikon P7100. Ich bin gespannt wie diese Kamera mit dem hellen Wei\u00df des Fahrzeugs klar kommen wird! Auf dem Display erscheint die Lackierung viel zu hell abgebildet zu sein. Ich korrigiere den Belichtungsmesser auf -0.3EV und fotografiere im RAW-Modus. So kann ich sp\u00e4ter den Wei\u00dfabgleich und viele andere Parameter \u00e4ndern, ohne dass sich Verluste in den Bildern ergeben werden.<\/p>\n

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Hier ein Blick auf das Armaturenbrett des niedlichen „Cityflitzers“. Alles ist durchaus funktionell und macht keinen billigen Eindruck. Das Design ist etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig, aber mir gef\u00e4llt es nach den ersten Kilometern recht gut. Mehr als dieses kleine Auto braucht man eigentlich nicht!<\/p>\n

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Neben Sitzheizung & Co gibt es so gar elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Au\u00dfenspiegel!<\/p>\n

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Hier nun einige Fotos des kleinen „Elefantenrollschuhs“ in der winterlichen Landschaft bei Bad Godesberg.<\/p>\n

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Das Cockpit ist gro\u00df und \u00fcbersichtlich, man hat nicht das Gef\u00fchl in einem engen Kleinwagen zu sitzen, wirklich ger\u00e4umig ist das hier!<\/p>\n

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Auf dem Parkplatz \u00a0einer Werkstatt wird noch schnell der Fahrzeugschein abgelichtet, vielleicht interessiert sich ja der eine oder andere Leser f\u00fcr die technischen Daten dieses kleinen feinen Autos!<\/p>\n

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Der Abholvorgang ist schnell erledigt. Ich gebe meine Schl\u00fcssel ab, h\u00e4ndige der netten Dame meinen Werkstattauftrag aus und schon habe ich meinen Autoschl\u00fcssel in H\u00e4nden. Die Rechnung wird mit der Post geschickt. Bei meiner Dieselrakete wurde mir immer jede einzelne Rechnungsposition erkl\u00e4rt. Hier ist das anders, die Rechnung kommt einfach so wie sie ist. Ein Veto wird man schon nicht einlegen und alles h\u00fcbsch brav bezahlen…<\/p>\n

Ich starte dem Motor meines kleinen Spa\u00dfmobils. Es geht los in Richtung Bonn. Gleich hinter dem Kreisverkehr trete ich mal kr\u00e4ftig auf das Gas mit dem Effekt, dass das Auto sofort hinten ausbricht und erst vom ESP wieder eingefangen wird. Es ist glitschig auf den Stra\u00dfen, also fahren wir lieber ganz ganz vorsichtig! Schneller als mit dem Smart bin ich daher auch nicht unterwegs. Beim Smart drehen keine Reifen durch, er braucht die H\u00e4lfte an Benzin und man sitzt sehr komfortabel darin. Vielleicht wird mein n\u00e4chstes Spa\u00dfmobil ein Smart, mal sehen, das Zeug dazu h\u00e4tte er jedenfalls!<\/p>\n

Daheim angekommen muss ich feststellen, dass die Batterie der P7100 auch schlapp gemacht hat. Die K\u00e4lte hat ihr zugesetzt. Viele Fotos habe ich nicht gemacht und bei meiner n\u00e4chsten fotografischen „Winterreise“ sollte ich einen zweiten Akku dabei haben!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es ist Freitagmorgen 7h und es ist wieder einmal bitterkalt. W\u00e4hrend ich mit meinem neuen Auto in Richtung Werkstatt unterwegs bin, h\u00e4nge ich meinen Gedanken nach und \u00fcberlege was die Ursache f\u00fcr den st\u00e4ndigen Luftverlust im linken Vorderreifen sein k\u00f6nnte. Rein statistisch gesehen ist das Risiko mit einem platten Reifen liegen zu bleiben fast NULL […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[6,13,18],"tags":[34,33,35],"class_list":["post-5853","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fotografie","category-nikon","category-uber-mich","tag-nikon-p7000","tag-nikon-p7100","tag-smart"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2px01-1wp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5853\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}