{"id":3157,"date":"2011-03-25T05:11:23","date_gmt":"2011-03-25T04:11:23","guid":{"rendered":"http:\/\/anscharius.wordpress.com\/?p=3157"},"modified":"2011-03-25T05:11:23","modified_gmt":"2011-03-25T04:11:23","slug":"kanab-canyon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/?p=3157","title":{"rendered":"Kanab Canyon"},"content":{"rendered":"\n

Etwa eine Stunde vor Sonnenuntergang habe ich mich endlich von meinem „Mittagsschl\u00e4fchen“ erholt, als sich der Hunger meldet. Ich habe Appetit auf einen richtig schlabbrigen Burger, so wie daheim bei McDonalds. Rettung ist in Sicht, ein der „M\u00e4c“ ist nur ein paar hundert Meter entfernt. Die fahre ich nat\u00fcrlich mit dem Auto – „It’s cold outside“<\/p>\n

Das Big Mac Men\u00fc in normaler Gr\u00fc\u00dfe kostet etwa 10$ und schmeckt wie daheim, nur dass es hier Dr. Pepper gibt :-)<\/p>\n

Gleich nebenan ist eine Tankstelle. Zwar hat der Tahoe noch Sprit f\u00fcr etwa 300 Kilometer, aber besser ist besser. Hier in Utah kann ich auch wieder problemlos mit meiner deutschen Kreditkarte tanken. Einfach „Pay Outside“ w\u00e4hlen, Karten rein und wieder raus – „Remove Nozzle and begin fueling“ – ist ganz einfach – ach ja – die Sorte muss man noch w\u00e4hlen. Der Tahoe l\u00e4uft auch mit Bananensaft – 85 Oktan sind f\u00fcr ihn ok – fast ein Diesel…<\/p>\n

Als die Zapfpistole „Klack“ macht, ist der Tahoe voll, wirklich richtig randvoll, so voll, dass schon mal wieder Sprit heraustropft. Es ist nicht viel, aber immerhin. Ich fahre schnell los um ein wenig Sprit zu verbrauchen, damit noch noch mehr rausl\u00e4uft. Wer wei\u00df wie warm oder kalt der Sprit ist, ist er kalt, dehnt er sich im Tank aus und dann l\u00e4uft noch mehr \u00fcber. Um einen halben Liter zu verbrauchen muss man mit dem Tahoe nicht weit fahren. Doch mich verschl\u00e4gt es zur Moqui Cave. Sie ist nat\u00fcrlich geschlossen, es ist ja auch schon fast dunkel. Aber nett ist es hier trotzdem, ich war lange nicht mehr hier und hatte fast vergessen, dass es hier auch abseits der gro\u00dfe Attraktionen wie „The Wave & Co“ viel sch\u00f6ne Landschaft zu entdecken gibt.<\/p>\n

Ein paar Fotos sind mit der kleinen P7000 schnell gemacht. Ich habe mich schon fast daran gew\u00f6hnt, dass ich die kleinen Plastikkappen vor dem Objektiv mit den Fingerspritzen aufschieben muss…<\/p>\n

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Nach der kleinen Fotosession schaue ich mich noch ein wenig im Kanab Canyon um. Hier gibt es eine nette Ranch in der man sich einmieten kann. Die haben hier viele Tiere und ich denke man k\u00f6nnte hier auch einen sch\u00f6nen Urlaub mit vielen Tagen im Sattel buchen. Nach etwa 2 Kilometern beginnt ein Dirt-Road. Aber sie ist gut in Schuss und ich schaue mal was ich im letzten Licht der blauen Stunde noch so finde.<\/p>\n

Und tats\u00e4chlich, da ist noch was :-)<\/p>\n

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Morgen geht es dann wieder ganz fr\u00fch los zur Ranger-Station. Mein zweiter Versuch bei der „gro\u00dfen Lotterie“. Egal was ist, danach werde ich mal versuchen zu den Coyote Buttes South zu kommen. Einen Permit habe ich ja schon heute gekauft. Dann muss ich ggf. morgen nicht so lange warten und kann gleich los.<\/p>\n

So sehen die Permits hier aus – sie haben DREI Teile! Der untere Abschnitt verbleibt in der Ranger-Station. So wissen sie genau wer mit einem Permit unterwegs ist. Einer der beiden anderen Abschnitte kommt auf das Armaturenbrett und der dritte an den Rucksack. So kann man von weit weg mit einem Fernglas sehen, ob der Wanderer einen Permit hat oder nicht. Die Ranger sind hier ganz pfiffig und ich denke sie wissen warum sie den ganzen Aufwand betreiben.<\/p>\n

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Etwa eine Stunde vor Sonnenuntergang habe ich mich endlich von meinem „Mittagsschl\u00e4fchen“ erholt, als sich der Hunger meldet. Ich habe Appetit auf einen richtig schlabbrigen Burger, so wie daheim bei McDonalds. Rettung ist in Sicht, ein der „M\u00e4c“ ist nur ein paar hundert Meter entfernt. Die fahre ich nat\u00fcrlich mit dem Auto – „It’s cold […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[6,13],"tags":[269],"class_list":["post-3157","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fotografie","category-nikon","tag-kanab"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2px01-OV","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3157"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3157\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nikonhumors.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}