![\"\"](\"http:\/\/anscharius.files.wordpress.com\/2011\/03\/dscn3587.jpg\" "\\"DSCN3587\\"")
<\/a><\/p>\nNach einer Weile gesellen sich weitere Autos dazu. Sie stellen sich alle brav hinten an, ob es Engl\u00e4nder sind? Egal, als der Ranger um 8h15 (Utah Time, Mountain Time) die Schranke \u00f6ffnet kann ich die paar Meter hoch zur Station fahren. Ich stelle mich auf den Parkplatz ganz links, sie gibt es keinen Schatten durch ein Wohnmobil und ich kann die Sonne weiter genie\u00dfen.<\/p>\n
Nach und nach kommen immer mehr Autos. Die ersten ungeduldigen Analphabeten steigen fr\u00f6stelnd aus ihren Autos und r\u00fctteln pr\u00fcfend an der T\u00fcre. Dass dort „Closed“ zu lesen ist verstehen sie scheinbar nicht. Dann endlich geht es los. Alle st\u00fcrmen in dieses kleine H\u00e4uschen als g\u00e4be es etwas umsonst. Dabei kosten die Permits irgendwas zwischen 5$ bis 10$ – je nachdem was man will. Ich f\u00fclle meinen Anmeldebogen aus. Dort soll man auch die Nummer des Autos eintragen, ich bin artig und mache auch das. Als ich meinen Bogen abgebe schreibt die nette Rangerlady eine 5 darauf – auch bin Nummer 5 – Nummer 5 lebt…<\/p>\n
Nach weiten 30 Minuten sind wir praktisch startklar. Es wurden 45 Anmeldeb\u00f6gen abgegeben. Vor einigen Tagen lagen sogar 75 Antr\u00e4ge vor! W\u00e4hrend einer der beiden Ranger das Prozedere erkl\u00e4rt macht der zweite sich bereit um das Schildchen an die T\u00fcre zu kleben. „The Lottery is over“<\/p>\n
Da stolpert mit einem gro\u00dfen Rumms eine Dame herein, sie ist v\u00f6llig aus der Puste. „Am I tooooooo late?“ eigentlich ja, aber sie machen mal eine Ausnahme. Sie muss nur ihren Namen auf einen Zettel schreiben – die hei\u00dfen hier Application – und schon darf sie an der Verlosung teilnehmen.<\/p>\n
Ich bin die Nummer 5 – erinnert mich an Imbissdeutsch – Ich bin die Curry-Wurst er ist das Schaschlik und Bier sind wir beide – egal – es geht los…<\/p>\n
Die erste Zahl ist die 8, dann die 12, dann die 6, dann die 11 und dann die 8 – wenn ich mich richtig erinnere. Der Ranger z\u00e4hlt nach jeder Kugel die Anzahl der von verf\u00fcgbaren Permits ab – insgesamt sind es 10 pro Tag. Bevor die letzte Kugel gezogen wird ist noch genau EIN Permit zu haben. Stehen auf dem Antrag der ausgelost wird mehr als EINE Person, so muss die zugeh\u00f6rige Gruppe entscheiden wer das sein darf! Eine ganz glasklare Anweisung! Dann wird die letzte Kugel ausgelost und es sind ZWEI Deutsche die auf der zugeh\u00f6rigen Anmeldung stehen. Wer von beiden darf gehen? Der Ranger fragt sie ob sie das wirklich wollen? Ich habe f\u00fcr einen kurzen Augenblick die Hoffnung, dass sie diesen Permit zur\u00fcck geben und noch eine Kugel ausgelost wird, die NUMMER 5 – aber der \u00e4ltere der beiden Deutschen sagt nur „Komm, ist doch besser als nichts!“<\/p>\n
Dann ist es aus, ich habe verloren – nix Bingo, nix Wave – aber ich war ja auch schon zweimal dort!<\/p>\n
Ich warte ganz brav bis alle die gewonnen haben ihre Permits haben und erkl\u00e4rt bekommen haben wie sie die Wave finden. Die beiden Deutschen brechen noch eine ziemliche Diskussion vom Zaum ob sie noch doch noch irgendwie einen zweiten Permit bekommen k\u00f6nnen. Oder den einen f\u00fcr \u00fcbermorgen aufheben. Der Ranger sagt nur so etwas wie „That’s the rule“, das sind also die Regeln an die wir uns alle halten m\u00fcssen und sollten. Anders geht es eben leider oder vielleicht auch Gott sei Dank nicht. Zwei Frauen die einen Permit bekommen haben, haben nur einen „normalen“ PKW gemietet. Es gibt viele Fragen und gro\u00dfe Verunsicherung ob sie mit diesem Auto zum Trailhead kommen. Letztlich dr\u00fcckt der Ranger ihnen ein Formular in die Hand. Ob es eine Antrag f\u00fcr einen Abschleppwagen ist, ich wei\u00df es nicht…<\/p>\n
Als alle fertig sind kaufe ich mir einen Permit f\u00fcr das s\u00fcdliche (unten) Areal, die Coyote Buttes South. Das ist ja auch ganz sch\u00f6n. Ich halbe nur wirkliche Sorge, dass ich mit dem schweren gro\u00dfen Chevrolet Tahoe da nicht hin komme, es gibt weite Strecken mit tiefem Sand. Wenn man der Chevrolet Werbung glauben darf, dann kommt man mit dem Tahoe \u00fcberall hin! Ich werde es ausprobieren!<\/p>\n
W\u00e4hrend der Verlosung kommen immer wieder kurze Meldungen aus dem Funkger\u00e4t. Einmal kann ich aus dem Gekr\u00e4chze „I’m on House Rock – it’s very slippery today“ heraush\u00f6ren. Die Anwesenden zucken regelrecht zusammen. Der Ranger dreht den Lautsprecher leiser, zuckt mit den Schultern und sagt nur „It’s melting“. Er meint damit, dass der Schnee des Morgens schmilzt und die „Stra\u00dfen“ aufweicht. Die Ranger sind allgemein gut organisiert, sie haben Funkger\u00e4te und sie \u00fcberwachen recht gut wer zur Wave geht und wer nicht. Die Kennzeichen und Marken der Autos sind in der Station hinterlegt, die „Au\u00dfenposten“ checken die Parkpl\u00e4tze und stimmen sich per Funk mit den Kollegen ab. Hier zu schummeln ist gar nicht so einfach, jedenfalls nicht mit gutem Gewissen! Auch mein Auto kennen sie jetzt sehr gut!<\/p>\n
Ich starte den V8 und es geht wieder los, was mache ich heute? Wieder Page? Alstrom Point? Der Weg zum Altstrom Point enth\u00e4lt weite Passagen die wahrscheinlich total voller Schlamm sind, ich denke das klappt erst wenn alles wieder trocken ist. Es geht also zur\u00fcck nach Kanab, ich habe Hunger!<\/p>\n
W\u00e4hrend ich mit 65 mph dahin zuckle muss ich an den Prospekt aus dem Motel denken. Da stand etwas mit 107 Dingen die man hier tun k\u00f6nnte. Dazu z\u00e4hlt auch „Ein Fotos des Eagle Gate Arch im Johnson Canyon“ machen. Nur, wo ist dieser Canyon? H\u00e4tte ich den Ranger fragen sollen? W\u00e4hrend ich gr\u00fcble rauscht an mir ein Wegweiser vorbei „Johnson Canyon ->“ – hart auf die Bremse, wenden und schon bin ich im Spiel. Die Stra\u00dfe durch den Canyon ist gut asphaltiert und um mich herum liegt \u00fcberall noch frischer Schnee, das Thermometer zeigt 2\u00b0C. Die Sonne scheint immer wieder zwischen den gro\u00dfen schweren Wolken hindurch. Ich fahre ganz langsam weiter und warte auf einen Wegweiser zum „Eagle Gate Arch“. Normalerweise ist hier ja jede zwei M\u00fclltonne als „Historic Site“ ausgeschildert. Aber diesmal finde ich KEINEN Wegweiser. Aber ich finde das kleine Movie-Set an dem vor vielen Jahren Teile der Fernsehserie Gunsmoke gedreht wurden. In Deutschland hie\u00df sie „Rauchende Colts“ und ich habe sie als Kind geliebt!<\/p>\n
Davor stehen ein paar K\u00fche die mich und meinen kleinen Fotoapparat anschauen als w\u00e4re ich ein Alien. Dabei tun sie so, als w\u00fcrden sie Werbung f\u00fcr Kaugummi machen. Keine Milka-K\u00fchne, hier gibt es Wrigleys-K\u00fche!<\/p>\n Die Geb\u00e4ude sind inzwischen leider ziemlich verfallen. Auch ist alles eingez\u00e4unt und Privatbesitz, eine intensivere kleine Fototour zu machen ist also nicht ohne weiteres m\u00f6glich. Man kann nur mit dem Teleobjektiv von der Stra\u00dfe aus ein paar Fotos machen.<\/p>\n Schlie\u00dflich erreiche ich das „Ausbauende“ dieser sch\u00f6nen Panoramastra\u00dfe. Es gehen zwei Dirtroads ab, dir rechte von beiden geht hoch zum Bryce-Canyon. Aber da selbst die doch recht gut ausgebaute Cottonwood Road gesperrt ist, werden auch diese Stra\u00dfen gesperrt sein! Immerhin liegt der Bryce auch sehr hoch, bei \u00fcber 3000 Metern.<\/p>\n Ich schau trotzdem mal wie sich diese Stra\u00dfen mit dem dicken Tahoe befahren lassen. Es geht, aber sie sind „very slippery“, genau so hatte der Ranger es \u00fcber Funk gesagt. Und das macht keinen Spa\u00df. Ich kehre um und fahre zur\u00fcck nach Kanab.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n